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12月14日，為慶祝中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：上燃動(dòng)力)成立20周年，以“氫能廿年 燃動(dòng)未來(lái)”為主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇在上海召開，會(huì)議同期，上燃動(dòng)力發(fā)布了200kW的大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、“巖竹”系列減壓閥組等產(chǎn)品。

“上燃動(dòng)力的二十年，是中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的二十年”

“回顧上燃動(dòng)力的發(fā)展歷程，我們做燃料電池的20周年，也見證著中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的20年。”在上燃動(dòng)力成立20周年的大會(huì)上，上燃動(dòng)力董事長(zhǎng)張?zhí)煊鸨硎尽?/p>

2001年，國(guó)家“863”重大科技專項(xiàng)計(jì)劃啟動(dòng)，正式明確了純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和燃料電池三大技術(shù)路線。同年12月，上燃動(dòng)力正式成立，公司以燃料電池汽車為我國(guó)汽車工業(yè)新的突破口，致力于新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)的研發(fā)。作為行業(yè)發(fā)展自主創(chuàng)新技術(shù)品牌的重要代表，4年時(shí)間里，先后推出了超越1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)系列燃料電池汽車系統(tǒng)，技術(shù)逐漸成熟，其成果應(yīng)用于2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)等重大場(chǎng)景，超越系列產(chǎn)品連續(xù)在海內(nèi)外綻放異彩，為氫燃料電池汽車的發(fā)展書寫了濃墨重彩的一筆。

而當(dāng)下，隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的逐步落地，作為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手，我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)窗口期。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，隨著全球化石燃料時(shí)代向綠色能源時(shí)代轉(zhuǎn)變，2030年全球用氫總量有望達(dá)到2億噸，在2030年“碳達(dá)峰”的背景下，我國(guó)氫氣的年需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到3715萬(wàn)噸，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，氫燃料電池汽車等新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)重要拐點(diǎn)。

作為氫能應(yīng)用的重要突破口，一直以來(lái)，在氫燃料電池汽車的發(fā)展過(guò)程中，燃料電池路線將率先在商用車落地已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。不過(guò)，展望未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，探索燃料電池的多應(yīng)用場(chǎng)景正成為行業(yè)的共同追求。

會(huì)上，中國(guó)氫能聯(lián)盟專家委員會(huì)主任、上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺(tái)有限公司董事長(zhǎng)余卓平呼吁，燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不止要關(guān)注重型商用車，城市運(yùn)營(yíng)車輛也是燃料電池汽車發(fā)展的重要推手。此外，他還表示，不止在交通領(lǐng)域，包括建筑等多場(chǎng)景的應(yīng)用將推動(dòng)整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

在應(yīng)用場(chǎng)景方面，上燃動(dòng)力聚焦氫能及燃料電池技術(shù)多領(lǐng)域深層合作，積極拓展氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與房地產(chǎn)、物流、鋼鐵、船舶等領(lǐng)域的多家企業(yè)確立合作并簽約，包括聯(lián)合愛情地產(chǎn)打造國(guó)內(nèi)首個(gè)社區(qū)熱電聯(lián)供項(xiàng)目，攜手美錦能源、螞蟻物流及氫車熟路探索零碳物流運(yùn)輸體系，與無(wú)錫蠡湖集團(tuán)、大連海事大學(xué)共同開發(fā)“中國(guó)第一艘氫燃料電池游艇”等，共同構(gòu)建氫能全場(chǎng)景、全領(lǐng)域生態(tài)建設(shè)，將零碳社會(huì)的美好愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

不過(guò)，上燃動(dòng)力方面也表示：“的確，多應(yīng)用場(chǎng)景可以支撐產(chǎn)品成熟度的提升，中短期內(nèi)，上燃動(dòng)力的焦點(diǎn)和方向依然是打造好的產(chǎn)品。”因此，會(huì)議同期，上燃動(dòng)力第四代產(chǎn)品——“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)公開亮相，這也是首款采用“混動(dòng)”氫循環(huán)(HHM—Hybrid Hydrogen Module) 技術(shù)開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。據(jù)介紹，該產(chǎn)品的額定功率達(dá)200kW，質(zhì)量功率密度760W/kg，最高效率達(dá)到60%，壽命超15000小時(shí)，可大幅度降低系統(tǒng)氫耗，實(shí)現(xiàn)10%的續(xù)航提升。與此同時(shí)，上燃動(dòng)力還同步推出了中國(guó)首款獲得第三方權(quán)威認(rèn)證的70MPa多功能集成減壓閥組“巖竹”系列產(chǎn)品，目前，該產(chǎn)品已具備燃料電池汽車規(guī)模化配套能力。

“上燃動(dòng)力的二十年，是上海燃料電池產(chǎn)業(yè)的二十年”

上燃二十載發(fā)展歷程，亦是上海致力于推動(dòng)中國(guó)氫能及燃料電池事業(yè)發(fā)展的縮影。

從我國(guó)首輛燃料電池汽車“超越一號(hào)”到今年第四代產(chǎn)品——“超越—神州200”的推出，扎根上海，上燃動(dòng)力積極探索和推動(dòng)燃料電池汽車的發(fā)展。而作為國(guó)內(nèi)較早介入氫能和燃料電池汽車領(lǐng)域的城市之一，上海也為燃料電池產(chǎn)業(yè)厚植了發(fā)展的沃土，一直以來(lái)，上海燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展備受矚目。

近年來(lái)，上海市不斷優(yōu)化政策體系，推進(jìn)配套基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；ㄔO(shè)，展現(xiàn)了推動(dòng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。去年11月，為加強(qiáng)頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)，上海發(fā)布了《燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃》，提出到2023年，上海燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“百站、千億、萬(wàn)輛”的總體目標(biāo)。具體來(lái)看，規(guī)劃加氫站接近100座并建成運(yùn)行超過(guò)30座，加氫網(wǎng)絡(luò)全國(guó)最大，形成產(chǎn)出規(guī)模約1000億元，發(fā)展規(guī)模全國(guó)前列，推廣燃料電池汽車接近1萬(wàn)輛，應(yīng)用規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。今年2月，《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021～2025年)》正式印發(fā)，對(duì)氫燃料電池的規(guī)劃更加明確，提出到2025年，燃料電池汽車應(yīng)用總量突破1萬(wàn)輛。7月，《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出，要建設(shè)燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群，突破多類型整車產(chǎn)品，電堆、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)批量產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。9月，五部委正式批復(fù)上海為燃料電池汽車示范應(yīng)用首批示范城市群。

政策的指引下，也先后吸引了一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)加速搶灘布局。記者了解到，目前，上海市是我國(guó)氫能企業(yè)最為豐富和集中的地區(qū)之一，覆蓋了從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫站到燃料電池、整車的全產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)據(jù)顯示，目前上海氫能企業(yè)共有86家，燃料電池相關(guān)企業(yè)共有7家，加氫設(shè)備相關(guān)企業(yè)共有42家，氣體公司已超過(guò)100家。

會(huì)上，據(jù)介紹，目前，上海已經(jīng)形成嘉定、臨港等產(chǎn)業(yè)基地，并基本形成從零部件、整車制造到基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。覆蓋了從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫站到燃料電池、整車的全產(chǎn)業(yè)鏈，并集聚一批優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新企業(yè)，燃料電池系統(tǒng)、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件取得進(jìn)展，目前推廣燃料電池汽車1483輛(占全國(guó)比重約20%)，建成加氫站10座。

以上海為起點(diǎn)，上海正加速構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)體系，我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)也正加速邁上發(fā)展的新臺(tái)階。上海市經(jīng)信委副主任劉平在發(fā)言中表示：“上海積極落實(shí)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，以燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)為突破口，發(fā)揮上海的龍頭帶動(dòng)作用，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，聚焦核心技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，充分積極開展示范應(yīng)用加強(qiáng)各方聯(lián)動(dòng)協(xié)同，推動(dòng)零部件、整車、運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的深度合作，確保燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”

標(biāo)簽： 燃料電池 汽車產(chǎn)業(yè) 創(chuàng)新發(fā)展 高質(zhì)量發(fā)展