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【資料圖】

市場(chǎng)披露信息顯示，今年一季度多家明星機(jī)構(gòu)增持滿幫(YMM.us)，包括老股東紅杉、Ward Ferry、富達(dá)國(guó)際，以及IPO時(shí)買入的Alkeon、Janus Henderson等。JP Morgan、美國(guó)銀行資管等國(guó)際頂尖長(zhǎng)線機(jī)構(gòu)也均在該季度持續(xù)加倉(cāng)。

此前發(fā)布的滿幫2023年第一季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17億元，同比增長(zhǎng)27.7%。非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下錄得凈利潤(rùn)5.1億元，為上市以來(lái)單季度最高，同比增長(zhǎng)171.4%，盈利能力提升顯著。

一季度為公路貨運(yùn)淡季，在此情況下，滿幫仍實(shí)現(xiàn)了收入和利潤(rùn)的超預(yù)期增長(zhǎng)，滿幫管理層在盤前的財(cái)報(bào)電話會(huì)中介紹，這主要得益于平臺(tái)交易量和用戶規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)顯示，2023年一季度平臺(tái)貨運(yùn)匹配服務(wù)和增值業(yè)務(wù)兩大業(yè)務(wù)版塊均取得不同程度的增長(zhǎng)。貨運(yùn)匹配服務(wù)營(yíng)收約14億元，同比增長(zhǎng)24.9%；增值業(yè)務(wù)營(yíng)收3億元，同比增長(zhǎng)42.4%。運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)方面，報(bào)告期內(nèi)，滿幫履約訂單數(shù)達(dá)3,030萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)20.5%。其中3月的履約單量同比增速超30%，創(chuàng)歷史單月貨量的新高。

公司管理層表示，今年的工作重點(diǎn)將繼續(xù)放在提升用戶規(guī)模和訂單量增長(zhǎng)方面，以及探索新的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品模式，從而鞏固平臺(tái)在中國(guó)數(shù)字貨運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并實(shí)現(xiàn)收入的高速增長(zhǎng)。

從業(yè)務(wù)上看，今年4月，滿幫集團(tuán)宣布正式升級(jí)短途（同城）貨運(yùn)品牌，將“省省回頭車”和“運(yùn)滿滿快車”合二為一，上線全新“省省”APP，為有短途（同城）貨運(yùn)需求的企業(yè)和個(gè)人用戶提供多樣化運(yùn)力解決方案。此舉也被業(yè)內(nèi)視為滿幫集團(tuán)正式全面進(jìn)入短途（同城）貨運(yùn)領(lǐng)域的動(dòng)作。

在產(chǎn)品方面，省省為貨主提供的叫車服務(wù)從原來(lái)的單一用車類型升級(jí)為經(jīng)濟(jì)型拼車、普通快車、特快三種。讓貨主可以根據(jù)自己的需求自由選擇服務(wù)品類，“著急送貨就叫特快”，“不急就叫普快”，“貨少也可以選擇拼車，實(shí)現(xiàn)200公里內(nèi)上午發(fā)、下午到，比目前市場(chǎng)上的解決方案更快更省錢。

同時(shí)，6月份的時(shí)候，滿幫自2019年就開始孵化的“運(yùn)滿滿冷運(yùn)”項(xiàng)目也公布了部分運(yùn)營(yíng)成績(jī)。其業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市、10萬(wàn)多條線路，冷運(yùn)貨主超60萬(wàn)，注冊(cè)冷藏車逾27萬(wàn)輛，占目前全國(guó)冷藏車數(shù)量的70%。今年1-5月，平臺(tái)司機(jī)承運(yùn)的冷鏈貨物已超過(guò)2100萬(wàn)噸。運(yùn)滿滿冷運(yùn)也在今年上半年推出了面向中小企業(yè)的“冷運(yùn)優(yōu)車服務(wù)”解決方案。通過(guò)算法促進(jìn)司機(jī)貨主雙端價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)化，線下配置運(yùn)營(yíng)人員覆蓋貨主所有的用車需求，以及實(shí)現(xiàn)全程跟單和質(zhì)量控制，尤其是通過(guò)溫控項(xiàng)目，解決“斷鏈”痛點(diǎn)。

（來(lái)源：財(cái)商資訊）

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